#Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Αναθεωρούνται προς τα κάτω οι προβλέψεις για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με τα στοιχεία της S&P Global, λόγω των μεταβαλλόμενων οικονομικών συνθηκών. Τα στοιχεία της S&P Global αποκαλύπτουν μια ουσιαστική αναθεώρηση για το μερίδιο αγοράς των BEV για το 2025, από 27% το πρώτο εξάμηνο του έτους σε 21%. Αυτή η ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Προβλέπεται μείωση των πωλήσεων το 2025 δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Η μείωση της ζήτησης των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων υποχρεώνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναθεωρήσουν τα προγράμματα τους για την παραγωγή των αυτοκινήτων μηδενικών ρύπων καθώς και την κατασκευή μεγάλων εργοστασίων μπαταριών. Ειδικότερα, η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει τα σχέδια αυτοκινητοβιομηχανιών όπως η Volkswagen, η οποία περιορίζει τα σχέδια για την κατασκευή εργοστασίων μπαταριών ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πως η μείωση των πωλήσεων EV αλλάζει τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Από πολύ χαμηλή αναλογία ταχυφορτιστών προς το σύνολο του δικτύου φόρτισης χαρακτηρίζεται η Ελλάδα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γεγονός που περιορίζει την ανάπτυξή τους. Προκειμένου να ταξιδέψει κανείς με ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε απόσταση πέραν της αυτονομίας του, χρειάζεται να φορτίσει σε σύντομο χρονικό διάστημα. Οι ταχυφορτιστές μπορούν να το κάνουν αυτό μόλις σε περίπου μισή ώρα, όμως ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Γιατί οι φορτιστές που διαθέτει η Ελλάδα δεν εξυπηρετούν τις ανάγκες των ιδιοκτητών EV δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Μια δύσκολη υπόθεση αποδεικνύεται η πώληση μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Αν και πριν λίγο καιρό η ζήτηση ήταν μικρή, εντούτοις αυτή το τελευταίο διάστημα έχει ανέβει αρκετά, ακολουθώντας μια σταθερά ανοδική πορεία. Τον φετινό Ιανουάριο το μερίδιο πωλήσεων μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά κυμάνθηκε στο 4,01%. Από τότε τα πράγματα έχουν βελτιωθεί και ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: «Στροφή» στα μεταχειρισμένα, ηλικίας έως τεσσάρων ετών δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Μία θέση πριν από το τέλος ανάμεσα στο σύνολο των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) κατατάχθηκε το 2023 η Ελλάδα σε ό,τι αφορά στην ταξινόμηση νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων που λειτουργούν μόνο με μπαταρία. Συνολικά στην ΕΕ, το 2023, 1,5 εκατομμύριο νέα επιβατικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα μόνο με μπαταρία ταξινομήθηκαν, με αποτέλεσμα ο συνολικός αριθμός τους ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα – ΕΕ: Στην προτελευταία θέση η Ελλάδα στην ταξινόμηση νέων οχημάτων το 2023 δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο αυξάνεται ραγδαία, με πρόβλεψη να φθάσουν τα 145 εκατομμύρια μέχρι το 2030. Η ζήτηση για μπαταρίες ιόντων λιθίου αναμένεται να αυξηθεί έως και 14 φορές. Το ερώτημα είναι τι θα γίνει με την ανακύκλωση των μπαταριών, ώστε να μην αποτελούν απειλή, στο τέλος της ζωής τους, για το ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Οι χρησιμοποιημένες μπαταρίες μπορούν να έχουν «δεύτερη ζωή» δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Ο κλάδος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αντιμετωπίζει τα πρώτα ζητήματα, καθώς η παραγωγή και οι παραγγελίες έχουν μειωθεί σημαντικά. Στην Ελλάδα; Ο στόχος να παραχθούν 15 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) έως το 2030 μοιάζει πλέον ανέφικτος. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που ολοένα και περισσότερε χώρες σταματάνε τις επιδοτήσεις στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Δε συμβαίνει […] The post Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Τελειώνουν οι επιδοτήσεις appeared first on NewsAuto.gr.

Το άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Έρχονται οι μπαταρίες από ξύλο δέντρων εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Το άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Οι παγκόσμιες πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 60% το 2022 εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Μέχρι σήμερα σχεδόν το 50% όλων των σημείων φόρτισης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συγκεντρώνεται μόνο σε δύο χώρες σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Ολλανδία έχει περίπου 90.000 φορτιστές και η Γερμανία περίπου 60.000, τη στιγμή που οι δύο χώρες αποτελούν λιγότερο από το 10% της συνολικής επιφάνειας της Ευρώπης. Όμως τα επόμενα χρόνια αναμένεται ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Έως το 2030 θα απαιτούνται 6,8 εκατομμύρια δημόσια σημεία φόρτισης στην ΕΕ δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Ο μέσος Κινέζος πληρώνει πολύ λιγότερα χρήματα για να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο από έναν Ευρωπαίο που το χρυσοπληρώνει. Καθώς οδηγούμαστε ολοταχώς προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό της αγοράς του αυτοκινήτου, θα ήταν αναμενόμενο ότι και οι τιμές τους θα έπρεπε να ακολουθούν την κατιούσα. Αυτό όμως δε συμβαίνει σε μεγάλες αγορές του κόσμου, όπως στην […] The post Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Φθηνά στην Κίνα, πανάκριβα στην Ευρώπη appeared first on NewsAuto.gr.

Πλήθος κόσμου συγκέντρωσε στη Νέα Παραλία Θεσσαλονίκης σήμερα Σάββατο (2/10) η «πράσινη» γιορτή «Voltάρω 6». Ηλεκτρικά αυτοκίνητα, scooter, ποδήλατα, ηλεκτρικά πατίνια, αλλά και drones, περιμένουν τους επισκέπτες να τα ανακαλύψουν και να ενημερωθούν για τα νέα εξελιγμένα ηλεκτροκίνητα μέσα μεταφοράς και καινοτομίας εφαρμογών. Την ίδια ώρα, υπογράφτηκε το σύμφωνο συνεργασίας για την Αστική Κινητικότητα στην Ελλάδα. Ρεπορτάζ: Έλενα Μητσάλη «Ραντεβού» με την ηλεκτροκίνηση έδωσαν οι Θεσσαλονικείς σήμερα, στο «Voltάρω 6», μια διοργάνωση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και της Αντιπεριφέρειας Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, η οποία φέτος αποκτά ακόμα πιο ιδιαίτερη σημασία, λόγω ενεργειακής και περι

Σήμερα η κυρίαρχη τάση στις μετακινήσεις είναι το ρεύμα. Ηλεκτρικά αυτοκίνητα, scooter, πατίνια και ποδήλατα γεμίζουν κάθε μέρα τους δρόμους. Ωστόσο ήδη έχει αρχίσει να γίνει έντονα κουβέντα για το υδρογόνο, ως μία λύση που συνδυάζει τα καλύτερα από δύο ...

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αναμένεται να ενισχύσουν περαιτέρω τα κλιματικά οφέλη των ηλεκτρικών οχημάτων. Η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα μιας μπαταρίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου έως και κατά 39%. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα πρέπει να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων σχεδόν κατά τα δύο πέμπτα – αυξάνοντας περαιτέρω ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα ενισχύσουν περαιτέρω τα κλιματικά οφέλη δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Την αντίδραση του ΚΙΝΑΛ προκάλεσε η εμπρηστική επίθεση στον Real Fm, με τον εκπρόσωπο Τύπου, Δημήτρη Μάντζου να προβαίνει σε ανάρτηση στο Twitter. Σε αυτή αναφέρει: «Καταδικάζουμε απερίφραστα και κατηγορηματικά την εμπρηστική επίθεση στον Ρ/Σ Real FM 97,8. Στεκόμαστε απέναντι σε κάθε επιχείρηση εκφοβισμού ή φίμωσης της δημοσιογραφικής φωνής. Η ελευθερία του Τύπου είναι αδιαπραγμάτευτη». ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Στη Βουλή θα μιλήσει ο Κ. Μητσοτάκης στο ν/σ «Νέοι ορίζοντες στα ΑΕΙ» ΑΒΑΞ: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα για το project στο The Ellinikon Σαρηγιάννης για κορωνοϊό: Αυτή την εβδομάδα η κορύφωση-Σε ποιες περιοχές σημειώθηκε ήδη The post ΚΙΝΑΛ για επίθεση στον Real Fm: Στεκόμαστε απέναντι σε κάθε επιχείρησ

Του Μιχάλη Ψύλου psilosm@naftemporiki.gr Μετά τις ενεργειακές κυρώσεις που κινδυνεύουν να οδηγήσουν την Ευρώπη σε ύφεση, μια πεισματάρικη, ίσως και αυτοκτονική απόφαση ελήφθη από το Ευρωκοινοβούλιο: Ο τερματισμός από τα τέλη του 2035 της πώλησης στην ΕΕ αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Δεν έχει σημασία αν όλη η οδική κυκλοφορία στον πλανήτη, συμπεριλαμβανομένης αυτής των […] The post Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με το ζόρι για τους Ευρωπαίους! Τα παραμύθια που πουλάνε… appeared first on Militaire.gr.

Μετά την πιλοτική φάση του κόμβου φόρτισης Audi στη Νυρεμβέργη, τα σχόλια για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν ιδιαίτερα θετικά. Το γεγονός ότι οι οδηγοί-χρήστες σε ποσοστό 60% τον προτιμούσαν σταθερά για τις ανάγκες φόρτισης του αυτοκινήτου τους επιβεβαιώνει την ιδέα αστικής φόρτισης του Four Ring, ανακοίνωσε η εταιρεία. Ο κόμβος φόρτισης Audi εξυπηρετεί κυρίως οδηγούς ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Θετικά «μηνύματα» από τον κόμβο φόρτισης της Audi στη Νυρεμβέργη δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που πωλούνται σήμερα λειτουργούν με 400 Volt, αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει μέχρι τα μέσα της δεκαετίας, σύμφωνα με μια έκθεση, τεσσάρων εταιριών, την οποία έχουν συντάξει. Σύμφωνα με την έκθεση, το μεγαλύτερο μέρος της βιομηχανίας των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων θα αλλάξει στα 800 Volt έως το 2025. Αυτήν τη στιγμή, μόνο […] The post Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Από τα 400 στα 800 Volt appeared first on NewsAuto.gr.

Η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης είναι τόσο μεγάλη που μέσα στα επόμενα χρόνια τα πάντα θα αλλάξουν. Σήμερα τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα που κυκλοφορούν λειτουργούν με 400 volt. Αυτό όμως θα αλλάξει τα επόμενα χρόνια. Την προηγμένη τεχνολογία των 800 volt -αυτήν τη στιγμή- τη χρησιμοποιούν μόλις τέσσερις εταιρείες: Η Audi, η Porsche, η Hyundai και ... Περισσότερα To άρθρο Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η τεχνολογία των 800 volt μειώνει αισθητά τον χρόνο φόρτισης δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Οι εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση τρέχουν ραγδαία και μία από τις πιο βασικές αφορούν στην μετάβαση από τις πλατφόρμες 400V στα 800V. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ένα προϊόν που θα το δούμε να εξελίσσεται συνεχώς. Θα έχει μεγαλύτερες μπαταρίες, θα φορτίζει πιο γρήγορα και άλλα πολλά. Και αυτά χάρη σε νέες τεχνολογίες που θα έχουν ένα […] The post Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Το όφελος της τεχνολογίας 800V appeared first on NewsAuto.gr.