#Ταχιάος

Μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων πιστοποιήσεων, ακολουθεί η διαδικασία της αδειοδότησης. Το απόγευμα της 30ης Νοεμβρίου, μετά την τελετή των εγκαινίων θα ξεκινήσει η λειτουργία των 13 σταθμών του Μετρό Θεσσαλονίκης όπως ενημέρωσε από το βήμα του 5ου ΣΔΙΤ Φόρουμ, ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος. Οι δοκιμές πιστοποίησης του Μετρό Θεσσαλονίκης, ολοκληρώθηκε τη Δευτέρα (18/11) […]

«Δεν είχα την παραμικρή ψευδαίσθηση ότι το λογότυπο του μετρό της Θεσσαλονίκης θα τύχαινε ομόθυμης αποδοχής. Κατ’ αρχάς γιατί αυτό θα ήταν αδύνατον να συμβεί εφόσον καθένας έχει το δικό του αισθητικό μέτρο. Επίσης, δεν έχει συμβεί ποτέ», τονίζει σε δήλωσή του στον «Ελεύθερο Τύπο» ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος. Ο κ. Ταχιάος συνεχίζει στη δήλωσή του για το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης: «Ας κάνουμε μία απλή σκέψη: Ποιο ήταν το ζητούμενο της οπτικής ταυτότητας του μετρό της Θεσσαλονίκης; Ο σχεδιασμός ενός σήματος στο οποίο το κεντρικό στοιχείο είναι ένα γράμμα, το Μ. Όσο απλό ακούγεται, τόσο περίπλοκο είναι. Δεν ζητείται να δημιουργηθεί το έν

Αφορά το έργο του Ερασίνου που αποχετεύει τα Μεσόγεια, εξήγησε ο Νίκος Ταχιάος

Για την επίσημη παράδοση του Μετρό Θεσσαλονίκης, σε 21 ημέρες, μίλησε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος. Ο κ. Ταχιάος, μιλώντας στην ΕΡΤ, άνοιξε τις… Νίκος Ταχιάος: 21 ημέρες για την επίσημη παράδοση του Μετρό Θεσσαλονίκης - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Μετρό Θεσσαλονίκης: Τις ώρες λειτουργίας του μετρό, λίγες ημέρες πριν αποδοθεί προς χρήση στους πολίτες, αποκάλυψε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, μιλώντας στην ΕΡΤ. Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο, το μετρό θα λειτουργεί από τις 5:30 το πρωί μέχρι τις 00:30 μετά τα μεσάνυχτα καθημερινά, ενώ εκτίμησε ότι τις Παρασκευές και τα Σάββατα «θα δουλεύει […] Το άρθρο Μετρό Θεσσαλονίκης: Ποιο θα είναι το ωράριο λειτουργίας του  εμφανίστηκε πρώτα στο Ελεύθερος Τύπος.

Το ζήτημα της ανθεκτικότητας των υποδομών και των συντηρήσεων των έργων βρέθηκε στο επίκεντρο διευρυμένου πάνελ στο πλαίσιο του συνεδρίου Green Deal Greece 2024, με τον Υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο να χρήζει απαραίτητο να «τρέξουν» έργα υποδομών και αντιπλημμυρικά. Ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος ανέδειξε τα όσα έγιναν στη Βαλένθια που είναι τρομακτικά και πρόσθεσε ότι, ... Περισσότερα To άρθρο Ταχιάος: Χρειάζεται προτεραιοποίηση των αντιπλημμυρικών έργων δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

"Θα είναι εύκολο με αυτό τον τρόπο να αποσυμφορήσουμε και όλους εκείνους τους δρόμους που οδηγούν στο κέντρο της πόλης, κάτι που θα επιτρέψει και στον Δήμο Θεσσαλονίκης, κυρίως, να προχωρήσει σε σχέδια βιώσιμης αστικής κινητικότητας", είπε ο Νίκος Ταχιάος

Ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, ξεκαθαρίζει ότι το έργο θα παραδοθεί κανονικά στις 30 Νοεμβρίου. Τη διαβεβαίωση ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα στις 30 Νοεμβρίου, έδωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος, υπογραμμίζοντας «ότι δεν υπάρχει παραμικρή σκέψη για μετάθεση της ημερομηνίας αυτής». Ο […]

Δεν υπάρχει στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ο έλεγχος της λαθραίας κίνησης εμπορευμάτων, ούτε έχει ζητηθεί η συνδρομή του για θέματα λαθρεμπορίου από τη δικαιοσύνη είπε ο υφυπουργός Μεταφορών Ν. Ταχιάος, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση της προέδρου της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωής Κωνσταντοπούλου, με θέμα: «Το λαθρεμπόριο καυσίμων στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας και η ασφάλεια του επιβατικού κοινού». Στην αναφορά της κ. Κωνσταντοπούλου ότι η κυβέρνηση της ΝΔ γνώριζε από το 2008 για την «πρακτική των παράνομων βαγονιών» και στην ερώτησή της, εάν τα στοιχεία που έχει συλλέξει το υπουργείο για θέματα λαθρεμπορίου στις σιδηροδρομικές μεταφορές «τα έχετε διαβιβ

Τη διαβεβαίωση ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα στις 30 Νοεμβρίου, έδωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος, υπογραμμίζοντας «ότι δεν υπάρχει παραμικρή σκέψη για μετάθεση της ημερομηνίας αυτής». Ο υφυπουργός Υποδομών, μιλώντας σήμερα στον τηλεοπτικό σταθμό Action 24, επεσήμανε ότι, παράλληλα με τις δοκιμαστικές […]

«Είναι μία άσκηση που δεν είναι εύκολη αλλά πολύ δύσκολη. Έχει παλιώσει ο σιδηρόδρομος στην περιοχή.Φυσικά γίνονται συνέχεια προσπάθειες να υπάρξει βελτίωση, να υπάρχει σύνδεση και με την Θεσσαλονίκη» απάντησε μιλώντας στην ΕΡΤ Ορεστιάδας, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος σχετικά με το ενδεχόμενο μελλοντικής επέκτασης της σιδηροδρομικής σύνδεσης του Έβρου και στο βορειότερο […]

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με τις Περιφέρειες, για την κατασκευή του τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα. Σε 700 εκατ. ευρώ ανέρχεται το κόστος της πιο ενδεδειγμένης οικονομικής λύσης για την κατασκευή του τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα.  Όπως είπε ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος από το βήμα του 5ου Olympia Forum, τις επόμενες δύο εβδομάδες αναμένεται […]

Σε εξέλιξη η διαδικασία των πιστοποιήσεων, προκειμένου το Μετρό να παραδοθεί στους Θεσσαλονικείς απολύτως ασφαλές

Δεν είναι απίθανο το προσεχές διάστημα ο Νίκος Ταχιάος να αναγκαστεί ακόμη και να παραιτηθεί

Ομιολητής στο Olympia Forum V, ήταν ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος. Στην τοποθέτησή του, ο κ. Ταχιάος, αναφέρθηκε στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι δημόσιες υποδομές, τονίζοντας την ανάγκη για συνετή διαχείριση των διαθέσιμων πόρων με κατεύθυνση, όχι μόνο προς την κατασκευή νέων έργων, αλλά και τη συντήρηση των υφιστάμενων. «Η γήρανση των υποδομών είναι πλέον διεθνές φαινόμενο, πραγματικά δυσεπίλυτο. Πρέπει πάντα να υπάρχει ένας “κουμπαράς” για συντηρήσεις και για έκτακτα περιστατικά», ανέφερε χαρακτηριστικά. Αναφερόμενος στο μοντέλο των παραχωρήσεων, σημείωσε ότι πρόκειται για ένα πολύ καλό εργαλείο, υπενθυμίζοντας ότι το έργ

Μετά το τέλος της συζήτησης θα γίνουν δηλώσεις στα τοπικά μέσα ενημέρωσης αναφορικά με την πρόοδο υλοποίησης του σχεδίου

Η πόρτα του γραφείου μου, όπως νομίζω και αντιστοίχως, του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, είναι πάντα ανοιχτές για να ακούσουμε αυτά τα οποία θέλουν να μας μεταφέρουν και να τα συζητήσουμε εκτενώς», διαβεβαίωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος, απαντώντας σε συνέντευξή του για την κατάθεση ερωτήσεων από βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας προς τους υπουργούς. Όπως προσθέτει «δεν σας κρύβω ότι παρότι πολλές φορές, τα θέματα προς συζήτηση, μου είναι εκ προοιμίου γνωστά, όπως μπορεί να είναι εκ προοιμίου εμφανές ότι δεν θα συμφωνήσουμε, θεωρώ αναγκαίο να γίνονται ακόμα και αυτές οι συζητήσεις. Με τον ίδιο τρόπο, αντιμετωπίζουμε και

Στα 2,5 ευρώ μειώθηκε το κόστος διέλευσης στην Νέα Αττική Οδό για τα ΙΧ, όπως τονίζει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, ύστερα από την εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης. Μάλιστα, ανέφερε χαρακτηριστικά σε ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο κ. Ταχιάος: «Να λοιπόν που η #Αττική_Οδός “άλλαξε χέρια”. Και όχι μόνο αυτό. 3 δισ. και 275 εκ. ευρώ πέρασαν στα δημόσια ταμεία για να ελαφρύνουν το δημόσιο χρέος κατά 1,5% περίπου του ΑΕΠ. Λίγο νωρίτερα από τα μεσάνυχτα, η απόδειξη των διοδίων που πήρα, έγραφε “Αττική Οδός Α.Ε.”. Τώρα πλέον, ξημερώνοντας η 6η Οκτωβρίου, γράφει “Νέα Αττική Οδός Α.Ε.” και το ΑΦΜ της

Στα 2,5 ευρώ μειώθηκε το κόστος διέλευσης στα διόδια της Νέας Αττικής Οδού για τα ΙΧ, όπως τονίζει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, ύστερα από την εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης. Συγκεκριμένα, ο κ. Ταχιάος ανέφερε σχετικά με το κόστος των διοδίων σε ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Να ... Περισσότερα To άρθρο Μειωμένα στα 2,5 ευρώ από σήμερα τα διόδια της Αττικής οδού δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού δήλωσε «Είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για μια σύμβαση που θεραπεύει τα ελαττώματα του παρελθόντος. Εμείς προσπαθούμε να περπατήσουμε ανάμεσα στη διαφάνεια και την αποτελεσματικότητα. Με την σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού διασφαλίζεται το δημόσιο συμφέρον και είναι προς όφελος των Ελλήνων φορολογούμενων». Παράλληλα, απέρριψε τις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης, η οποία κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι προχωρά σε μία ακόμα παραχώρηση δημόσιας περιουσίας εξασφαλίζοντας μόνο τα συμφέροντα του ιδιώτη, χωρίς όμως να διασφαλίζει ούτε το δημόσιο συμφέρον ούτε